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1月8日，四川成都至甘肃兰州铁路成都至川主寺首条触摸线架起完结，这标志着成兰铁路成川段触摸工程正式进入攻坚阶段。

12时18分，在成兰铁路成川段什邡西至绵竹南区间Z3锚段，现场负责人一声令下，放线作业车慢慢发动，以每小时5公里速度匀速架起。经过拔锚、放线、滑轮悬挂固定、头绪终端制造、落锚及中锚架起等一系列标准化操作，20多分钟后顺利完结首条1400米触摸线架起使命，经检测，各项数据一次合格。

中铁电气化局集团成兰铁路工程项目经理王建军介绍，触摸归于牵引供电工程重要内容，坐落列车车体上方的触摸线，是列车的“动脉”，列车运转所依靠的电流即经过触摸线运送。铁路“四电”工程是整条铁路的中枢大脑和动力之源，也是铁路建设中的最终一道关口。

成兰铁路公司成兰指挥部指挥长肖霞林介绍，现在成兰铁路成川段桥梁、路基工程基本完结，新建站房均已完结主体工程，剩下装修装修和装置工程正在赶紧施工。通车后将是川西北地区的一条方便绿色交通运输和生命救援通道，也将添补川西北地区没有铁路的空白。

据了解，成兰铁路是汶川地震灾后重建国家重点公益性交通基础设施建设项目，是“八纵八横”高铁中兰广通道重要组成部分，也是我国在海拔3000米以上高原建筑的又一条“天路”。全线估计2023年末建成通车。

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